[摘要] “之前在109国道两边占道经营的汽车维修店特别多，尤其三类汽车维修企业和汽车清洗业最为严重，比如车辆乱停乱放、废旧零件、废油随处可见，不但影响环境，而且对道路损坏较大。”贺兰县运管所副所长吴瑞说，为了治理这种乱象，贺兰县运管所统一规划汽车维修企业。
本报讯（记者王辉）“之前在109国道两边占道经营的汽车维修店特别多，尤其三类汽车维修企业和汽车清洗业最为严重，比如车辆乱停乱放、废旧零件、废油随处可见，不但影响环境，而且对道路损坏较大。”贺兰县运管所副所长吴瑞说，为了治理这种乱象，贺兰县运管所统一规划汽车维修企业。
为了从根本上治理汽修行业存在的问题，贺兰县道路运输管理所多方努力，在去年3月开工建设新汽配城。该汽配城占地85亩，截至目前已经完成期9000平米的建设。预计今年9月份，批经营者将首先搬至新汽配城。
吴瑞说，之所以将这些企业统一规划，也是出于多方面考虑，“以前消费者修车大多都是就近找一个店，但维修店比较分散，消费者不好找。规划到一起，不但方便消费者，还能提高经营者的竞争力。而且集中在一起后，大家比的就不再是地段或者价格了，而是更优良和周到的服务，以及维修技术。”
在长城中路，汪耀林开了3年多的汽修店面临拆迁，为此他显得有些无奈，“我的店已经有不少老客户了，这几年生意还不错，这一拆也没地方可搬，不好的地段没生意，好地段租金太贵。我也希望有一个统一和固定的地方办厂房。”其实，和汪耀林一样有这种愿望的不只是汽修店老板，还有管理部门的工作人员。银川市道路运输管理局维修科科长马占华也说出了他的希望：“近几年汽车维修业数量不断增多，目前有1178家维修企业，但是市中心可提供给汽车维修的门面房很少，因此占道经营的现象也成了管理部门最头痛的事。希望能有地方把银川市条件优、在市中心找不到合适门面房的小企业规划到统一的汽车城，形成汽车销售、维修、检测、美容、装潢、配件销售等完整配套产业。”
话题:楼市再添利好 四策齐下房价能否止涨为跌
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
